Aeroflot-Russian Airlines teilt über OAG-Inforwarding mit: Flugplanaktualisierung und Charterflüge aus China
Aeroflot-Russian Airlines teilt über OAG-Inforwarding mit: Flugplanaktualisierung und Charterflüge aus China
Aeroflot-Russian Airlines teilt über OAG-Inforwarding mit:
Flugplanaktualisierung und Charterflüge aus China
Europäische Flughäfen nach SVO, weitere Anschlussflüge nach PVG, PEK:
http://inforwarding.oagcargo.com/index/display/id/59097
Aeroflot Cargo hat verfügbare Plätze PGR-SVO:
http://inforwarding.oagcargo.com/index/display/id/59099
Aeroflot nimmt Lithiumbatterien in Ausrüstung und mit Ausrüstung verpackt mit.
Beim Transport von Lithium-Batterien muss folgendes beachtet werden:
Jede Lithium-Zelle und jede Lithium-Batterie muss nach dem in den Transportvorschriften beschriebenen Qualitätsmanagement-Programm hergestellt worden sein.
Was dieses Qualitätsmanagement-System alles beinhaltet, haben wir für Sie hier zusammen gestellt:
https://www.lithium-batterie-service.de/de/qualitaetsmanagement-programm
Wenn eine Lithium-Zelle oder Lithium-Batterie in den Handel kommt, muss auch die UN Testreihe 38.3 erfolgreich bestanden worden sein.
Was diese beinhaltet, finden Sie hier:
https://www.lithium-batterie-service.de/de/un-38.3-test-reihe
Ab 01.01.2020 ist eine UN 38.3 Prüfungszusammenfassung vom Hersteller und von nachfolgenden Vertreibern auf Anfrage zur Verfügung zu stellen. Wir haben alle Punkte der UN 38.3 Prüfungszusammenfassung in unsere Lieferanten-Abfrage integriert.
Unsere Lieferanten-Abfrage hilft Ihnen, vom Hersteller bzw. Lieferanten alle nötigen Informationen für den Logistik-Prozess zu erhalten:
https://www.lithium-batterie-service.de/de/downloads-gast
Zur Versandvorbereitung bieten wir Ihnen Checklisten-Artikel für jede Versandvariante an Lithium-Zellen und Lithium-Batterien an, einschließlich Prototypen. Diese finden Sie über den Einzelchecklisten-Finder:
https://www.lithium-batterie-service.de/de/checklist?tab=1
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On-Demand-Webinare: Energie - Trends in der Batterieindustrie: Einblicke aus Tests von Drittanbietern
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Die Frage der Woche lautet heute: Welche Toleranz gilt für Leistungsabweichungen bei Lithium-Ionen-Batterien, und ab wann ist ein neuer UN 38.3 Testnachweis erforderlich?
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