Ein Elektrorennwagen kann gegen Konkurrenten mit Verbrennungsmotor gewinnen. Das hat VW nicht nur dem Carbon Aufbau, sondern auch der leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie zu verdanken. Romain Dumas im Volkswagen I.D. R Pikes Peak , dem ersten rein el

6. Juli 2018 Ulrike Bolsinger
Straßenverkehr

Ein Elektrorennwagen kann gegen Konkurrenten mit Verbrennungsmotor gewinnen. Das hat VW nicht nur dem Carbon Aufbau, sondern auch der leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie zu verdanken. Romain Dumas im Volkswagen I.D. R Pikes Peak , dem ersten rein elektrisch angetriebenen Rennwagen der Marke bricht dieses Jahr beim Pikes Peak International Hill Climb den Rekord - 7:57,148 Minuten

Ein Elektrorennwagen kann gegen Konkurrenten mit Verbrennungsmotor gewinnen.

Romain Dumas im Volkswagen I.D. R Pikes Peak , dem ersten rein elektrisch angetriebenen Rennwagen der Marke bricht dieses Jahr beim Pikes Peak International Hill Climb den Rekord - 7:57,148 Minuten

Das hat VW nicht nur dem Carbon Aufbau, sondern auch der leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie zu verdanken.

Eine gute Beschreibung zur enthaltenen Lithium-Ionen-Batterie finden Sie hier:

https://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/vw-id-r-pikes-peak-daten-bilder-elektro-rennwagen-rekord/?block=1&private=1

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